今回の案件は弊社ホームページをご覧になられたお客様より、お電話をいただきました。

ご相談内容

自動車カスタムショップを経営されてるお客様で、整備場にエアコンを設置しているので空調を使用していると、整備場のシャッターを閉めている期間がどうしても長くなってしまい、シャッターが閉まっていると、休みと思われてしまうことが多くて困っていらっしゃいました。

透明カーテンをつければシャッターを開けていながら、エアコンを使用できるのではと考えたので、インターネットで調べて弊社に連絡をいただいたということでした。
お客様のおっしゃる通りで、よくあるお悩み解消ですね！

ご提案

そこで費用と効果について説明をさせていただき、現場状況を確認しながら詳細の説明をさせていただくことに。

現場は赤城おろしを強く感じるエリアで、透明カーテンと一言いっても、ただのカーテンでは役に立たないエリアでした。そこでお客様に芯材カーテンの詳細説明をさせていただきました。

また、夏場の西日におけるエアコン効率についてカーテン膜材を透明ではなく部分的に透明材を使用することも提案させていただきました。

後日パース画を作成しイメージを可視化したうえで、見積書をあわせて提示させていただき、お客様にご判断いただきました。

完成

今回は、透明ビニール膜材【esheet536】(防炎、耐寒、耐候)の機能性膜材を使用。

間口中央部より両サイドに開閉する引き分け式とし、中央サイドポールはマグネットで密着する仕様となっております。

各芯材下部にはフランジ落としを装備。サイドポールにはロックを装備することで強風時においても、間仕切りカーテンとして使用できるスペックとなっております。

カーテンの裾部はＧＬ（グラウンドレベル）より８ｍｍ上で仕上げているため、下からの空気流動を最小限に抑えています。

完成後、これでシャッターを開けたままエアコンをかけて仕事ができると喜んでいただくことが出来ました。

どうもありがとうございました。

弊社ホームページをご覧になられた個人のお客様より、お電話で駐車場に間仕切りカーテンについてのお問い合わせを頂きました。

お客様のご要望

住宅のリノベーションに伴い、コンクリート製の駐車場に合わせたシックな間仕切りカーテンを設置したいとのご要望です。
お客様は弊社のサイトをご覧になりながらお話をさせて頂いたため、希望される雰囲気や内容をスムーズに確認させていただく事ができました。

現調とご提案

早速、現調させていただく事になりお客様のご都合にあわせて現場でお打ち合わせです。

ご自宅を大幅にリノベーションをされるとの事で、お洒落でデザイン性の高い間仕切りを希望されており、最近発売された「ブラックレール」仕様での施工についてご提案させて頂きました。

お客様には、ご提案をスグに気に入って頂きお見積を提示御、即受注となりました。

施工と完成

間仕切りカーテンの生地は、黒で統一されたコンクリート駐車場に合わせてオールブラックでの施工となりました。

かなり大型の駐車場での出入口梁下にレールを取付けると高さ2050mmととても迫力のある仕上がりです。

また、キャリアを付けたミニバンが出入りできるように、壁側にレールを取付ける事で梁までの高さを確保できる方法で施工いたしました。

施工完了時に施主様とお会いすることが出来ませんでしたが、夕方お電話を頂き「完璧な仕上がりです！」と喜んで頂けました。
この度は、本当にありがとうございました。

今回の案件は、某寝具メーカーの新たな配送センターにおける、間仕切りカーテン新設工事となります。

新築物件という事で、図面確認にて見積をさせて頂き、建物の完成後現場採寸となりました。

お客様のご要望

見積の段階においてご希望されていた場所より、間仕切りビニールカーテンをワンスパン手前に移動設置となりましたが、大きな影響はありませんでした。

今回の工事は空調コントロールを目的とした間仕切りカーテンとなります。

我々としてはなるべく隙間を無くした仕上がりを目指したいと考えていましたが、ご担当者様いわく、生地を固定しないで欲しいとの事でした。

実際にこれから使用してみてみないと導線をどのようになるかわかりかねることが理由とのことです。

場合によってはカーテンの位置自体を移設してもらうこともあるかもしれないとのことでした。よって本設置ではあるけれど、仮設的施工方法にしてほしいとのご要望となりました。

製作と施工

実際に現場を確認させていただき、間仕切りビニールカーテンを設置するにあたり、障害となるワイヤー、ナットがあることが判明。カーテンレールをご希望の場所に固定するためには、オリジナルパーツの製作が必須となりました。

オリジナルパーツを設計、製作するうえで、必要な情報として現場のH鋼寸法、厚み、ナット寸法、ワイヤー寸法を正確に計測しました。

今回の現場は、荷下ろし場からの距離があったため、弊社設計担当者に現場応援に来てもらい、設計者自らオリジナルパーツの取付をやってみて、設計通りに収まり安心しておりました。

完成

今回の間仕切りカーテン仕上がりは、フロアーレベルより10mm上にて計画。予定通りに収まり、ビニールカーテン下部隙間が殆んどない状態で仕上げることが出来ました。

現場での取付作業時間は2時間ほどでした。

ご担当者の方は「こんなに早く設置して出来ちゃうもんなんですね」と驚かれていました。
どうもありがとうございます。

今回は、以前設置させていただいた芯材式間仕切りカーテンの修理のご依頼となりました。

ゴミ回収業者のドライバーさんが、トラックレールにバケットをひっかけてしまい、レールが破損、生地も破れてしまい修理ができないかとのご相談をいただきました。

現調とご提案

早速現場を確認させていただき状況を把握しました。

トラックレールについては部分的に交換すれば修復可能。
芯材部鉄骨破損においては、新しい芯材鉄骨を製作し入れ替え、新品交換。

生地については破れのひどい部分については、1度生地を切りはなし、新しいい生地を溶着する方法とし、小さな傷についてはパッチ修理で対応することで、修理方法を説明させていただきました。

今回は自動車の保険を利用するということで、施主様としてはきっちり治してもらいたいという気持ちが強かったので、見た目にもきれいになる様な方法での修理となりました。

数日後保険会社の承認がおり、修理のご発注をいただきました。

製作と施工

生地は現場での修理が不可能なため、一度弊社テントファクトリーに搬送し、修理後設置する段取りを取りました。

数日の間は現場に間仕切り芯材カーテンが部分的に無くなってしまいますが、お客様に了承いただき撤去しました。

仕上がり画像ではわかりにくいかもしれませんが、上から下まで新しい材料を幅継し、サイズの変更をすることなくきれいに仕上がりました。

芯材鉄骨については今回亜鉛メッキとなりますので、亜鉛メッキ材で同じ芯材を製作。

小さな傷、破れ部においてはパッチ修理。このパッチ修理だけはどうしても修理したんだなと感じが出てしまいます。

数年使用しているため、フランジ落としの穴が埋まってしまっている場所が多くあったため、改めて穴を明けなおし、フランジ落としが十分刺さるように手直しも行いました。

完成

今回の修理で数年使用している間にできた不都合な点においては、すべて解消させていただきました。

おかげで現場担当者様には「新品の時の様に使いやすくなりました！」と喜んでいただくことができました。
どうもありがとうございました。

弊社のHPをご覧になられた大手建設会社のご担当者様から、建設中の新しい工場の内部に間仕切りカーテンを設置したいとのご相談をいただきました。
お急ぎの依頼のため、すぐに見積りが欲しいとのことで、図面をメールでお送りいただきました。

お客様のご要望と現調

図面を確認し、早速お見積りをメールで送らせていただき詳細について伺いました。
お客様のご要望は宮城県にある工場内の５箇所に間仕切りカーテンを付けたいが、納期が短く、短期で完成させてもらいたいとの事です。

現場が遠方のため、現調には前日から現地入りして待機しました。大きな現場のため慎重を期して受注後も再度現調を行い、現調だけで丸二日を要しました。

現場は大手ゼネコン様のため、安全対策として厳重な措置があり「ハーネス着用」「ランヤード2丁掛け」「キャハン着用」が義務付けられております。

また、間仕切りブースの設置については作業をする場所が床から2m以上となるため、足場を設置することとなりました。

それ以外の間仕切りカーテン設置場所も2m以上の所では、脚立押え補助1名を付けることが条件となっております。

施工の詳細

施工は２日間の予定で現場に入り、初日は朝礼、ラジオ体操の後に90分の新規入場安全教育を受けて作業開始となります。

ここの現場では場内パトロールが巡回中は作業は止めて、熱中症対策として休憩時間をこまめに取る事を義務付けられており、実際に作業をする時間がとても短くなります。

この状況の中で納期は厳守で最高のクオリティーを求められております。

わずか2日間で大きな仕事を納めなければなりませんので、スタッフ全員が集中して必死に作業に取り組みました。

1日目は予定していた作業をほとんど終わらせることが出来、なんとか2日間で納める目途が立ちました。もちろん、採寸通り寸法もぴったりで寸分の狂いもない仕上がりです。

完成

２日目は猛暑日の中での作業です。前日の作業の遅れが多少ありましたが、順調に進み午前中で全ての作業を順調に終えることができました。

作業員全員がケガなく熱中症もなく無事に終了できた事に本当に感謝です。
今回は長旅を伴う大きな仕事でしたが、無事完成できた事で疲れよりも充実感いっぱいの現場でした。どうもありがとうございました。

弊社のHPをご覧いただきカーポートをお仕事場とされているお客様からお電話をいただきました。間仕切りカーテンを利用してもっと快適な環境にできないかとのご相談です。

お客様のご要望

カーポートのある場所が建物の裏手にあるため、強風にさらされる場所に位置しています。それにより、カーポート内に大量の埃が吹き込まれるので、間仕切りビニールカーテンを設置することで、極力ほこりの侵入を防ぎたいとのご要望です。

ご提案

カーポートの周囲をすべてビニールカーテンで覆ってしまうと、カーテンが強風にあおられてしまうため、解決策として両サイドには新たな鉄骨フレームを製作し風の影響を受けないように設置した上で間口の部分をカーテン式にすることをご提案させていただきました。

お客様が完成後のイメージが分かりやすいように、パース画を製作しご確認いただきました。パース画をご覧いただき、完成イメージをしっかりと伝えられ、お客様には大変喜んでいただけました。

設計と施工

既存のカーポートの強度では、フレームにビスを効かせるほどの耐久性がない状態のため、専用のブラケットを製作することで、カーポートフレームには極力負担をかけない設計にいたしました。

また、既存カーポートも経年劣化が進行していましたので、風から受ける力を新設フレームに分散させることで耐久性の向上にもつながります。
これで、無事に新設フレームを強固な形状にて製作・設置することが出来ました。

完成

画像の通り、外部からの光を遮らずに、カーポートの耐久性向上、さらにビニールカーテンにて、しっかりと間仕切り事が出来ました。

施工完了後、お客様には細部までご確認いただき、とてもご満足いただきました。
どうもありがとうございました。

建設会社のご担当者様よりお電話にてご相談をいただきました。間仕切りカーテンの新設工事ですが、急ぎのご依頼でわずか３日の納期でのご依頼です。

お客様のご要望

この倉庫には、現在されているシートシャッターを撤去するため、一時的に間仕切りカーテンを新設のご依頼です。
納期については、３日間でお願いしたいとのことです。

製作・施工の詳細

施工現場まではかなり距離があるため、現調だけでも半日かかりますので、とてもタイトなスケジュールの中でのご依頼です。

間仕切りカーテン用のカーテンレール部材が納品されるまで2日程かかりますが、カーテンの生地は常時在庫している生地で製作・加工を行いました。

急ぎの案件の場合は、ちょっとしたミスも許されない為、普段にも増して気を使い製作を行いました。

完成

現場での施工は、約1時間程度ではありましたが、日々複数の現場を掛け持ちで施工している中、なんとか無事に施工完了することができました。

突然のお電話での短納期でのご依頼案件でしたが、とても充実した仕事をこなせた３日間でした。ありがとうございました。

今回の案件は建築会社様より、工場の既存建屋についている下屋部に強風に耐え得る間仕切りカーテンを新設したいのだが、良い方法はないものかとういう相談をいただきました。

現調とお見積り

現場は那須連山のふもとにある工場北面にあり、冬場の那須おろしという非常に強い風の影響をもろに受ける場所となります。

弊社の前橋営業所では、「赤城おろし」というこれまた強風にさらされる地域での間仕切りカーテンを数えきれないほど施工してきている実績があります。

耐風圧仕様の間仕切りカーテンを設計、製作、施工することは可能ですが、どうしても予算的に通常の間仕切りカーテンより高価になってしまうことをお客様に伝えました。

場所柄、お客様も強雨対策品となると、高価になることには理解があるとのことで、現場確認後設計し、見積もり提示させていただきました。

施工の詳細

今回採用したのは中間ポール、サイドポール共にアルミ製となります。

スチール製で強度を上げることはもちろん可能ですが、アルミ製ですと強度＋柔軟性があるため、トータル的に対候性が上がり、長く使用していただけるメリットがあるからです。

また、お客様のご希望としてスムーズな開閉ということがありました、そこで今回HGレールにベアリング付きランナーを組み込むことで、強度を上げさらに操作性を向上することができました。

通常の外部用間仕切りカーテンより1.5倍程度のコストがかかりますが、耐久性、対候性は格段に上がっています。

完成

間仕切りカーテンがあるだけで作業効率が格段に上がり、現場スタッフの方から喜びの声を多くいただきました。

これから、長いこと工場スタッフの皆様方のお役に立てることでしょう。
どうもありがとうございました。

今回は、弊社のテントファクトリー近隣からのご紹介の案件です。
斎場内の通路の間仕切りカーテンのリニューアルについてご相談いただきました。

現調とご提案

現調をさせていただくと、室内用白生地カーテンがかかっていますが汚れがとても目立つ状態でした。
また、カーテンレールが落ちてしまいカーテンが開閉出来ない状態でした。

対策として耐久性の高い40mmのカーテンレールを使用し、掃除が簡単な塩ビ系生地をご提案させていただきました。

種類としては、フッ素コーティングや光触媒生地等ありますが、予算を抑えられるターポリン2類を使用することに決定しました。

完成

施工方法は、片開きのカーテン仕様のためアルミ製フラットバーを片側に固定しタッセルを据え付けました。

また、開口側は密閉したいご要望のためサイドポールを入れてマグネット開閉式にしました。

さらに、冬場の冷気を遮断するためにカーテンの裾の部分については生地長を延ばして床をぴったり遮断する仕様としました。

今回も弊社のホームページをご覧になられた某企業の配送センターご担当者様よりお電話でのご相談です。
お電話で詳細をお聞かせいただきましたので、現調をしなくても概算の見積りを算出できますが、より最適な間仕切り方法をご提案したく現調をさせて頂くこととなりました。

お客様のご要望

クリーンルーム内に新たにクリーンブースを間仕切りで設置して、虫やほこりの侵入を防止することをご要望されておりました。

しかし、実際に現調をしてみると、天井にエアコンが２機設置されています。ご担当者様は、エアコンの部分は記事をくり抜くだけで良いとお考えでしたが、これでは虫やほこりの侵入を防止できないことをご説明いたしました。

ご提案

この問題を解決するため、エアコンの吹き出し部にメッシュ素材を加工して設置すれば、エアコンの空気の流れ維持しながら、虫やほこりの侵入を防止することができることをご提案いたしました。

そして、早速お見積を提示させて頂き、すぐにご発注頂きました。

後にご担当者様から聞きましたが、実は他社との相見積もりだったそうで、施工方法についても弊社と違いがあり見積金額も高額だったとの事でした。

施工方法で問題になったのは、やはりエアコンの吹き出し口でコンペ会社様では、鉄骨でフレームを据え付け開口部を設けることでエアコン吹き出し口干渉の問題を解決する方法だったらしいです。

今回の現場では、基本的にカーテンを常時開けた状態で使用する事が前提です。
カーテンに開口部を設けることでエアコンの問題解決すれば、低コストで済みますが、天井の軽天が一般的なものよりも釣材が少なく天井から吊り下げる重量を少なくする必要がありました。

これらの条件を考慮したうえで、弊社がご提案させて頂いた間仕切りカーテンの受注となりました。

施工の詳細と完成

商品搬入、搬出時の出入りに使用する出入り口を３か所設けて、マグネットポールを使用することで密閉性能を格段に向上させました。

また、カーテンの裾部分は、15mmほど長めに製作し、内外の温度差や圧力の違いから生じるカーテンの動きを軽減させるためにチェーンを袋に仕込み、別に取り付けました。

施工完了後、ご担当者様に検収を行っていただき、エアコン吹き出し口のメッシュ加工についてもご確認いただきました。

また、マグネットポールの使いやすさ、床の凹凸に合わせた生地加工等、施工前にお客様のご心配されていた内容を全てクリアーできたことを大変喜んでいただくことが出来ました。

ご担当者様には、平日の施工を可能にスケジュール調整行っていただき、施工当日はスムーズな施工を行うことができたことに感謝しております。

いろいろとお世話になり、本当にありがとうございました。